トラックの整備

こんばんは。

瀧田屋瓦工務店です。

 

ようやく晴れ間が見られるようになりましたがまだまだ不安定なお天気ですね。。。

長雨での雨漏り被害の御依頼や8月初旬の突風での屋根被害の調査や屋根修理の御依頼を多くいただいておりますがコウモリなどの害獣対策の御依頼や飲食店様の玄関周りの工事の御依頼等も賜り走り回る日々ですが

気がかりな事があり、ようやくそれが解消されました。

軽トラックで大阪に出向く事が増えて急に前輪外側のタイヤ溝が急にツルツルになり、今まで20年近く軽トラックを乗ってきた中で初めての現象だったので疑問でした。

1往復約300キロ。

それでも高速道路なので道も綺麗なのでただただ走り続ける距離の問題かと思いながらもなかなかタイヤ交換するタイミングを逃してようやくタイヤ交換をしました。

ついでに、オイル交換も。

親戚の車屋さんで元々はぼくと同じく京都市山科区で営んでいましたが滋賀県野洲市に移り、町の車屋さんとして根付いてます。

報道では飲食店の廃業問題ばかりが取り上げられていますが実は建築業の廃業率の方が大幅に上回っているそうな。。。

そんな中、屋根工事やリフォームの御依頼本当に感謝です。。。

車屋さんも凄く深刻だそうで やはりコロナの影響で車を乗り換える方が減り、中古車市場に中古車が出回らなくなり必然的に中古車の値段もあがっているそうです。。。

そして、電気化する自動車達は今までの車のように消耗品などの交換部品などが減りつつあるそうでそういった修理も段々と減ってるそうです。

そして、中国製の車がドンドン導入されるみたいで

来年7月からは佐川急便に中国製小型トラックが導入されるそうでその数7000台。。。

知らない業界の深刻な話に開いた口が塞がらなかったです。

タイヤ交換とオイル交換だけで申し訳ないなと思いながら 最近の軽トラックの高額さに

大切に乗らないとなと思い知らされました。

新しい軽トラックにダンプ欲しいなぁ。

なんてまだまだ夢のまた夢ですが

ちょっとだけ古いトラックとちょっとだけ古い梯子があればぼくが動けるので贅沢はいいません。。。

ぼくが前輪2本のタイヤが新品になっただけでワクワクしてるような人間です。

タイヤの減りですが 高速道路は一般道と違い水捌けをよくするために目が粗いそうで一般道よりもタイヤの減りが早いのと車の構造上ハンドルをきるとタイヤの角度が外向きになり、必然的に外側が減るそうです。

早めにローテーションしたらよかったのですが一気に減り出していたので手遅れでした。

タイヤ交換をしたらハンドルが軽くなり、タイヤ1つでこんなに違うのかと感動。

それくらい普段はなかなかタイヤの溝が減らないので。

 

これで安心して屋根工事や屋根調査に行けます。

京都市や大津市で雨漏りや台風被害でお困りの方。

京都市や大津市で屋根修理や屋根葺き替え工事をお考えの方はお気軽にご相談ください。

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